Příklady projektů
Válečkové dopravníky pro palety
Role: 080×3. elektro pozink
Průměr osy: 020 mm
Ložiska: přesná kuličková ložiska 6205-2RZ
Upevnění kladek: Kladky zavěšené mezi bočními rámy pomocí nápravy MI2
Nosnost: max. 2000 kg na dopravník a motor s převodovkou
Řetězový pohon válečků: Řetězový pohon je z válečku na váleček. 5/8″ ozubená kola z kalené oceli jsou integrována s válečkovým ložiskem.
Kryt řetězu: Řetězy jsou chráněny U-profilem a krytem chráněným ze stran dopravníku.
Převodový motor: 0,37 kW. Šnekové kolo namontované na boku rámu dopravníku.
Rychlost: 13 m/min
Možnost: Frekvenční měnič 0,37kW.
| Šířka | Délka | Inv.č. |
| 930 | 1270 | 930127 |
| 1575 | 930157 | |
| 2050 | 930205 | |
| 2990 | 930299 | |
| 1130 | 1270 | 113127 |
| 1575 | 113157 | |
| 2050 | 113205 | |
| 2990 | 113299 | |
| 1330 | 1270 | 133127 |
| 1575 | 133157 | |
| 2050 | 133205 | |
| 2990 | 133299 |
Dvojité válečkové dopravníky pro palety
Role: 080×3. elektro pozink
Průměr osy: 020 mm
Ložiska: přesná kuličková ložiska 6205-2RZ
Upevnění kladek: Kladky zavěšené mezi bočními rámy pomocí nápravy MI2
Nosnost: max. 2000 kg na dopravník a motor s převodovkou
Řetězový pohon válečků: Řetězový pohon je z válečku na váleček. 5/8″ ozubená kola z kalené oceli jsou integrována s válečkovým ložiskem.
Kryt řetězu: Řetězy jsou chráněny U-profilem a krytem chráněným ze stran dopravníku.
Převodový motor: 037 kW. Šnekové kolo namontované na boku rámu dopravníku
Rychlost: 13 m/m
Možnost: Frekvenční měnič 0,37kW.
| Šířka | Délka | Výška 1 (H1) mm | Výška 2 (H2) |
| 930 | 1575 | 250 | 300 |
| 1890 | 250 | 300 | |
| 1130 | 1575 | 250 | 300 |
| 1890 | 250 | 300 | |
| 1330 | 1575 | 250 | 300 |
| 1890 | 250 | 300 |
Zdvižné paletové dopravníky
Zvedání naložené palety
ze spodního dopravníku (prázdná paleta) na horní dopravník (naložená paleta)
Převodové motory: O37kW Pohyb nahoru/dolů: Hydraulické -3OOmm.
Nosnost: max 1500 kg na paletě. Rohlíky. 080×3. elektro pozink.
Řetězové dopravníky pro palety
Řetězové dopravníky jsou určeny pro palety. Řetězové dopravníky jsou vhodné pro sběr palet.
Řetězy: 3/4″ paletový řetěz s rovnými bočnicemi.
Počet řetězů: dva nebo tři
Motor převodovky: O,37kW Šneková převodovka
Rychlost: 13 m/min
Délka: IOOO + 3000 mm
Paletové manipulační jednotky
Překládací jednotka mění směr pohybu palet o 90°. Přenosové moduly spojují vlastnosti a výhody válečkových systémů a řetězového dopravníku v jednom modulu.
Převodové motory: 0,37 kW. dva motory - jeden pro pohyb válečků a jeden pro pohyb řetězu.
Pohyb nahoru/dolů: hydraulický.
Nosnost: max. ISOOKkg na paletu.
Role: 080×3. elektro pozink.
Řetězy: 3/4″ paletový řetěz s rovnými bočnicemi.
Paletové točny
Otočný stůl slouží ke změně směru jízdy palet.
Vybaveno válečkovým dopravníkem na palety - na vyžádání také s řetězovým dopravníkem.
Možnost otáčení v rozsahu ± 90° a ± 180°.
Rychlost: 2,8 nebo 3 75 ot./min
Válečkový dopravník palet
Vhodné pro přepravu palet mezi dvěma nebo více dopravními linkami.
Některé možné aplikace zahrnují dodání prázdných palet ze skladu palet do několika paletových nakladačů a shromažďování plných palet a jejich předávání pro další centrální přepravu.
Přenášecí vozík může být vybaven:
- Poháněné válečkové dopravníky
- Dvojité válečkové dopravníky
- Řetězové dopravníky.
Paletový výtah
Paletový elevátor je speciálně navržený dopravník, který pohybuje paletou vertikálně. Paletové zvedáky jsou vybaveny válečkovým nebo řetězovým dopravníkem umožňujícím automatický pohyb palet do a z elevátoru.
Nosnost: 1500 kg Rychlost: 9 m/min
Paletové sklady
Velikost palety: 1200 x 800 až 1200 mm Max. Počet palet: IS ks Výhody:
- Zvýšená produktivita
- Bezpečná manipulace s paletami
- každá paleta je vždy připravena k použití
- Žádný hluk ani tvorba prachu
- Efektivnější skladování a výroba
Příslušenství
Kryt vysokozdvižného vozíku
Zabraňuje poškození dopravníků vysokozdvižnými vozíky. Používá se ve všech oblastech sběru palet. Doporučená výška krytu vozíku je 25 mm nad výškou válečku. Pro montáž na stranu nebo konec dopravníku.
Pneumatický doraz palet
Doporučeno pro přesné uchycení prázdných palet. Výhodou je správné umístění palet pro paletizaci.
Minimální výška dopravníku: 190 mm
Umístění a zajištění palety
Doporučeno pro umístění a zajištění palet na místě paletizace.
Paletová zastávka
Zabraňuje přejíždění palet přes okraj konce dopravníku.
Drapáky
Chapadlo může být navrženo v nekonečném množství kombinací. Typicky je chapadlo navrženo pro více funkcí, jako jsou různé velikosti krabic, zvedání palet a umístění prokládacích listů mezi vrstvy na paletách. Hlavní typy jsou
* Servo chapadlo – snadné použití pro různé velikosti obrobku. Řízeno ovladačem robota:
* Pneumatický chapač – Pro pevné obrobky podobných velikostí:
* Vysokozdvižný vozík – pro nestálé předměty, jako jsou tašky:
- Vakuové – pro uchopení více obrobků najednou.
V některých případech by nejúčinnějším řešením byla kombinace těchto dvou typů.
Servo chapadla
Vakuové chapadla
Pneumatické chapadla
Zvedací drapáky
Multifunkční chapadla
Vrstvené chapadla
Vrstvená chapadla pro cihlářský průmysl
